Close Menu
    • O nas
    • Współpraca
    • Reklama
    • Regulaminy
    • Kontakt
  • Aktualności
  • Lifestyle
  • Biznes
  • Motoryzacja
  • Nieruchomości
  • Moda & Trendy
  • Sport
  • Travel
  • Design
  • Sklep
    • Koce
    • Galanteria
    • Zegarki & Biżuteria
    • Elektronika
    • Lifestyle
    • Piśmiennictwo
    • Moda & Tekstylia
    • Moje konto
Facebook X (Twitter) Instagram
  • O nas
  • Współpraca
  • Reklama
  • Kontakt
Facebook YouTube Instagram
Moje konto
Premium Magazine
Range Rover | Poznaj luksusowe SUV-y i samochody terenowe
    • O nas
    • Współpraca
    • Reklama
    • Regulaminy
    • Kontakt
  • Aktualności
  • Lifestyle
  • Biznes
  • Motoryzacja
  • Nieruchomości
  • Moda & Trendy
  • Sport
  • Travel
  • Design
  • Sklep
    • Koce
    • Galanteria
    • Zegarki & Biżuteria
    • Elektronika
    • Lifestyle
    • Piśmiennictwo
    • Moda & Tekstylia
    • Moje konto
0 ShoppingCart =  
Premium Magazine
0 ShoppingCart =  
Jesteś w:Strona główna»Polecane»Wielka Warszawska na Służewcu

Wielka Warszawska na Służewcu

Premium MagazineAutor: Premium Magazine
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr E-mail
Udostępnij
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest E-mail

Wielka Warszawska to jedna z najważniejszych, a także najpopularniejszych gonitw koni wyścigowych. Rozgrywana jest co roku jesienią, na przełomie września i października, na torze wyścigów konnych na Służewcu. Zwycięzca otrzymuje Nagrodę Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy. Co ważne, udział w gonitwie mogą brać konie minimum trzyletnie i starsze.

Wielka Warszawska to jedna z najważniejszych, a jednocześnie najpopularniejszych gonitw koni wyścigowych.

Historia Wielkiej Warszawskiej

Gonitwę ustanowił August Potocki w 1895 roku. Jej pierwowzorem było Grand Prix de Paris, ale później Wielką Warszawską przekształcono w międzynarodową gonitwę porównawczą. W latach 1905-1912 Wielka Warszawska nie odbywała się. Powodem jej odwołania było zmniejszenie dotacji na ten cel przez Rosjan. Rok później przywrócono gonitwę, jednak I wojna światowa utrudniła jej przebieg w następnych latach. Następnie, w roku 1917 gonitwa została przeniesiona do Odessy, a organizacją zajął się Fryderyk Jurjewicz. Jego imię nosiła Wielka Warszawska w latach trzydziestych XX wieku. Po II wojnie światowej gonitwa odbywała się w Lublinie i nadano jej nazwę Wielka Nagroda Lubelska. Zaś w 1946 roku przeniesiono ja na Służewiec, skracając jednocześnie dystans do 2400 m.

Rekordy Wielkiej Warszawskiej

Rekord gonitwy ustanowił koń Intens w 2011 roku i jest on aktualny do dzisiaj. Jeśli chodzi o trenerów, to najczęściej zwyciężał Andrzej Walicki (10 razy) oraz Stanisław Molenda (8 razy). Wśród dżokejów rekordzistą jest Jerzy Jednaszewski (zwyciężył 8 razy). W klasyfikacji ustępują mu: Mieczysław Mełnicki, Jerzy Ochocki, a także Janusz Kozłowski, którzy na swoim koncie mają po 4 zwycięstwa.

Udział w Wielkiej Warszawskiej mogą brać konie minimum trzyletnie i starsze. (fot. www.torsluzewiec.pl)

Kilka słów o torze na Służewcu

Tor wyścigów konnych Służewiec znajduje się na warszawskim Ursynowie. Aktualnie zarządza nim Totalizator Sportowy. Pomysłodawcą, a zarazem projektantem toru, był warszawski architekt Zygmunt Plater-Zyberk. Ze względu na fakt, że wcześniejszy tor wyścigowy na Polach Mokotowskich znalazł się w samym centrum miasta, zaistniała konieczność budowy nowego obiektu. Towarzystwo Zachęty do Hodowli Koni w Polsce nabyło w 1925 roku grunty na Służewcu. Zaprojektowany obiekt łączył w sobie styl okrętowy z funkcjonalistycznym i dodatkowo składał się z dwóch torów – głównego, trawiastego o długości 2300 m, a także piaszczystego toru treningowego o obwodzie około 1950 m. Poza torem wyścigowym i trybun dla kibiców obiekt obejmuje także kompleks treningowy ze stajniami, mieszkaniami i pomieszczeniami gospodarczymi, karuzelę do stepowania dla koni, padoki przy stajniach i wzdłuż alei wyścigowej. Na Służewcu jest także podziemny tunel, który łączy tor treningowy z torem wyścigowym. Na południe od dżokejki znajduje się park angielski, zbiornik przeciwpożarowy oraz wieża ciśnień. Zespół torów wyścigowych Służewiec wpisano do rejestru zabytków.

Wielka Warszawska odbywa się co roku jesienią, na przełomie września i października na torze wyścigów konnych na Służewcu.

Wielka Warszawska 2022

25 września 2022 roku Wielka Warszawska odbyła się po raz 109, a obserwowało ją ponad 18 tysięcy widzów. Zwycięzcą, po raz drugi z rzędu, został pięcioletni ogier Night Tornado. Pula nagród wyniosła ponad 300 tysięcy złotych. Warto podkreślić, że tegoroczna edycja gonitwy była bardzo mocno obsadzona. Na starcie zameldowało się 11 koni, w tym sześć polskich, dwa czeskie, dwa francuskie, a także jeden niemiecki. Night Tornado kierował utytułowany włoski dżokej Stefano Mura. Z kolei drugie miejsce zajął Petit z Sergeyem Vasyutovem. Wielką Warszawską traktuje się obecnie także jako wielkie święto mody z konkursem na najpiękniejszą stylizację w kapeluszu.

Wielka Warszawska traktowana jest obecnie także jako wielkie święto mody z konkursem na najpiękniejszą stylizację w kapeluszu. (fot. www.torsluzewiec.pl)

Przeczytaj także:

  • Unikatowe penthouse’y w Warszawie
  • The Roof – Panorama Warszawy i wykwintne koktajle
gonitwa Służewiec tor na Służewcu Wielka Warszawska wyścigi konne
Udostępnij: Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr E-mail
Poprzedni artykułGarść inspiracji prezentowych na Mikołajki
Następny artykuł Laver Cup – wyjątkowy turniej tenisowy

Zobacz również

Jak oznaczenia aluminiowe podnoszą postrzeganą wartość produktów premium?

Lokalizator GPS w zegarku dziecięcym. Beztroskie wakacyjne przygody pod czujnym okiem Garett

Hotel Mikołajki Leisure & SPA. Mazury w premium wydaniu

Skomentuj Anuluj

Musisz się zalogować, aby móc dodać komentarz.

  • Motoryzacja

Oficjalna polska premiera JAECOO 5 – marka zaprezentowała nowy model i ogłosiła jego cenę

Flagowy SUV CHERY TIGGO 9 PHEV oficjalnie wchodzi na rynek w Polsce

Debiut CHERY w Polsce. Sprawdziliśmy modele TIGGO

Przyszłość luksusu na czterech kołach: topowe europejskie auta elektryczne 2025–2026

Mercedes EQS SUV i Sedan: Nowy język luksusu

  • Śledź nas na Facebook
  • Śledź nasz Instagram
  • Subsrybuj nasz kanał YouTube
  • Moda & Trendy

Uciekamy od świąt w domu. Rośnie liczba wyjazdów zagranicznych

Ciepłe, a zarazem efektowne płaszcze na zimę

Stoły loftowe czyli serce industrialnego salonu i jadalni

Oficjalna polska premiera JAECOO 5 – marka zaprezentowała nowy model i ogłosiła jego cenę

Sezon na jacuzzi: Jak dbać o swoje SPA przez cały rok

  • Popularne

W domu z Ralphem Laurenem

Przegląd kolekcji najmodniejszych koców i pledów. Poznaj kocowe bestsellery.

Restauracje znanych projektantów i domów mody

Tajemnicza premiera Lexusa

Nowy najdroższy samochód w Polsce

O PORTALU
O PORTALU

Premium Magazine to portal opiniotwórczy publicystyczno-informacyjny poświęcony zagadnieniom motoryzacji, nieruchomości, mody, sportu i kultury. W portalu można znaleźć najnowsze informacje na temat ciekawych wydarzeń, miejsc, interesujących marek i produktów o charakterze premium.

    Newsletter - zapisz się i bądź na bieżąco:

    Facebook Instagram YouTube
    Najczęściej czytane

    Jak oznaczenia aluminiowe podnoszą postrzeganą wartość produktów premium?

    Lokalizator GPS w zegarku dziecięcym. Beztroskie wakacyjne przygody pod czujnym okiem Garett

    Hotel Mikołajki Leisure & SPA. Mazury w premium wydaniu

    Mistrzowski Manicure na Lato z IQnails: Trendy Kolory 2026 i Niezbędne Narzędzia

    Czy elektryczny wózek paletowy sprawdzi się poza magazynem?

    Tagi
    samochody Turniej tenisowy Red Lychee auta premium superszybkie samochody Jan Banaś koce Marketing e-commerce koceo szybkie samochody Nieruchomości luksusowe nieruchomości Koceo.pl tenisiści nieruchomości premium motoryzacja tenis samochody premium Premium Magazine Premium Magazine Polska #featured
    © 2018-2026 Premium Magazine - Wszelkie prawa zastrzeżone.
    • O nas
    • Współpraca
    • Reklama
    • Regulaminy
    • Polityka prywatności
    • Kontakt

    Wpisz powyżej i naciśnij Enter aby wyszukać. Naciśnij Esc aby wyjść.